像个假上海人一样玩上海[7]//滨江

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早在年初,报纸头版、电视新闻就已连日大张旗鼓宣传浦江两岸45km公共空间全线贯通。

还江于民让我们能漫步最贴近浦江的空间

市政府头号工程,从沿线一堆单位主动出让的地方,作为上海市民怎能不去呢

0x01->龙美术馆

最近有伦勃朗等大师的展但门票好贵。。穷小孩我买不起

只能从出口往里悄悄望一望

望到一个(似乎是裸着的?😂)躺着的人(⊙_⊙)

门口见到一个厉害的老爷爷头发花白还在打篮球所以可以得到一个结论经常在江边玩就能长寿

0x02->徐汇滨江

徐汇滨江的设计师在这段下足了功夫,把2.5km铁路原样搬了过来,很难想象这样一条古典气息的铁路旁数米外就是现代都市繁华大道

格楼书屋,一个开放的空间聚落,本想在这江边木屋喝杯咖啡可惜春节关门了。。

又想  繁华尽处,寻一无人山谷,建一木制小屋,铺一青石小路。岂不很妙

就像这铁路和木屋,在上海中心城区却看不出上海的繁华

0x03->世博会博物馆

2010,空前规模的世博会在上海举办。

其博物馆却在16年才建成17年才对外开放。

//晚了。。暂时写到这。。如果真的有人看到这里就写个评论我明天继续写

//好了继续写--18/02/23--

小学时迎世博600天行动仍历历在目。专为世博兴建地铁、增设轮渡航线、道路拓宽、发放免费交通卡、全民学英语……博物馆结语里有一句“一座城市的总动员”,的确是这样的,能感受到。

有幸遇到一位热心志愿者。当时场馆里人不多,他就专为我一个人做介绍。他去过39次世博会(只贡献十多人次的我瑟瑟发抖),只遗憾当时没做志愿者于是现在到了博物馆志愿服务。发现很多展品都没有介绍或是缺少关键介绍通过讲解才能了解到背后的故事

前几年申办2022冬奥时诸多城市因民众反对放弃申办,当时仍不解,直到目睹原世博会址之荒凉


举城市之力兴建的各色世博园场馆,规模堪比一整个县城,却落得如此杂草丛生的下场。。

0x04->上海当代艺术博物馆

原本看到地图还标各种馆想进去看可惜实际都空关已久了

滨江致力打造高密度美术馆大道,好在不远处有当代艺术博物馆

南市电灯厂->南市发电厂->世博会城市未来馆->上海当代艺术博物馆

冬春时节偌大展馆只有3个展

游戏珠宝,其中珠宝却不如游戏那么轻快

有些展品理解起来有点眉目

兔子披肩在地上活灵活现,但披在肩上后便死气沉沉,并且金属的重量能压得人喘不过气

有金子的首饰通常极尽可能将金子外露,这里却把一粒黄金包于橡胶管中。因为金子让人盲目

当然更多是我难以理解的艺术品,比如方糖戒指,比如用地图碎片拼成的实际并不能戴的“项链”

也或许这些就只是艺术品

唯一需要门票的超级工作室的展折扣也很厉害这博物馆大概更多是艺术公益

线条家具简直是强迫症福音 生活也处处需要精准

我特别喜欢“唯一的救赎是接受再一次的毁灭”这句话

青策计划是为青年艺术家提供的平台,其内容也较开放、贴近年轻一代

内容也较为大胆,敢于批判社会。重男轻女的社会在未来会变成什么样?

观完所有展到了顶层露台

坐拥180°极佳观景台却只把观景台作为观景台空溜溜的不开个咖啡厅之类的。。嗟乎,惜矣!

0x05->黄浦滨江

沿西岸继续北上便从徐汇滨江来到了黄浦滨江。由于45km是交由各区政府完成因此开发出的滨江各有特色,也良莠不齐。

相较徐汇滨江用栏杆隔江让人能看见浦江,黄浦竟然用高墙阻隔,只零星设几个观景点供人像是在景点观景一样赏江,却不是作为自然公共空间一样让人能在跑步时与江作伴

而观景点外的滨江步道丝毫见不到浦江,实际无异于普通公园

继续北上更是有工地遥隔

看地图发现附近正好有渡口,于是想从最近的董家渡去往浦东滨江看看,轮渡官网也写董家渡十分钟就有一班

但,董家渡渡口全被脚手架包围,码头也没船,看来是停运了这种信息网上竟全不更新。只能到南浦大桥下的陆家浜渡口短驳

原以为大桥隧道地铁的开通会让轮渡生意冷清,没想到等待渡江的人还是很多,一艘船塞得几乎都满了,主要是摩托车自行车需要过江

船上能见到现代艺术博物馆的烟囱、卢浦大桥,还有梅赛德斯文化中心

0x06->浦东滨江

到了浦东的南码头路渡口,发现没有任何滨江步道的迹象。。真的让人失望,数年前说的“浦东除了陆家嘴外仍是乡下”难道依旧适用吗

只能往外一点从浦明路先北上一段。在几个能往里回到江边的路口却也不能通行。这所谓45km全线贯通只在年初发布新闻的时候有效吗

直到塘桥才开始有了滨江步道的样子。

不过建成的还是不错的。黄浦和徐汇在最靠近江的步道都不允许自行车通行,而这里可以,就让人有机会较轻松地贯穿整个滨江东岸。

途径游艇俱乐部。可以看出附近是高端精英的聚集地,无事时能乘私人游艇玩玩。

骑了一阵发现天色已暗,该回家吃饭了(⊙_⊙)从不远处的东昌路渡口准备回浦西了

当时就疑惑怎么只能行人通行不让自行车摩托车过,后来才知道这里是上海最经典的轮渡线路,能看见浦西外滩、浦东金融中心、东方明珠等著名建筑。相较上百元的观光航线,2元的轮渡显得物超所值,旅游旺季永远爆满。据说原本还有牌子抵抗一下

但游客买票乘船你还是不能不让啊,于是现在索性就转型成给游客用的轮渡

用的船也变成观光客船,因此也就不能上非机动车了

轮渡上我拍照拍得居然比旅游的外地人还嗨

直到工作人员最后把我赶下船。。(真的外地朋友们你们来旅游这么不喜欢拍照的吗

假上海人的滨江一日游还是挺嗨皮的 送大家个蔑视的眼神我先回家了(逃

原文链接  https://www.zhouii.com/2018/02/354.html

 

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